Lỗ thoát khí bằng đồng thau
| Sự bảo đảm: | 2 năm | Số mô hình: | XF85690 |
| Nguồn gốc: | Chiết Giang, Trung Quốc | Loại hình: | Hệ thống sưởi sàn |
| Màu sắc: | Mạ niken | Từ khóa: | LỖ THÔNG HƠI |
| Đăng kí: | Căn hộ, chung cư | Kích thước: | 1/2 '' |
| Phong cách thiết kế: | Hiện đại | MOQ: | 1 bộ lỗ thông hơi bằng đồng |
| Thương hiệu: | CHỐNG NẮNG | Tên sản phẩm: | Thông gió bằng đồng thau |
| Dịch vụ sau bán: | Hỗ trợ kỹ thuật trực tuyến | ||
| Khả năng giải pháp dự án bằng đồng thau: | Thiết kế đồ họa, thiết kế mô hình 3D, giải pháp tổng thể cho các dự án, Hợp nhất danh mục chéo | ||
Thông số sản phẩm
 Mô hình: XF85690 | Thông số kỹ thuật |
| 1/2 '' |
 | A: 1/2 '' |
| B: 59 | |
| C: 62 | |
| D: 48 |
Chất liệu sản phẩm
Đồng thau Hpb57-3 (Chấp nhận các vật liệu đồng khác do khách hàng chỉ định, chẳng hạn như Hpb58-2, Hpb59-1, CW617N, CW603N, v.v.)
Các bước xử lý
Nguyên liệu thô, Rèn, Đúc thô, Slinging, Gia công CNC, Kiểm tra, Kiểm tra rò rỉ, Lắp ráp, Nhà kho, Vận chuyển
Kiểm tra nguyên liệu, Kho nguyên liệu, Đưa nguyên liệu vào, Tự kiểm tra, Kiểm tra lần đầu, Kiểm tra vòng tròn, Rèn, Ủ, Tự kiểm tra, Kiểm tra lần đầu, Kiểm tra vòng tròn, Gia công, Tự kiểm tra, Kiểm tra lần đầu, Kiểm tra vòng tròn, Kiểm tra xong, Kho bán thành phẩm, Lắp ráp, Kiểm tra lần đầu, Kiểm tra vòng tròn, Kiểm tra con dấu 100%, Kiểm tra ngẫu nhiên cuối cùng, Kho thành phẩm, Giao hàng
Các ứng dụng
Lỗ thông hơi được sử dụng trong các hệ thống sưởi độc lập, hệ thống sưởi trung tâm, lò hơi sưởi, điều hòa không khí trung tâm, hệ thống sưởi sàn và sưởi ấm bằng năng lượng mặt trời và các đường ống thoát khí khác.
Thị trường xuất khẩu chính
Châu Âu, Đông Âu, Nga, Trung Á, Bắc Mỹ, Nam Mỹ, v.v.
Mô tả Sản phẩm
Khi có hiện tượng tràn khí trong hệ thống, khí sẽ leo lên đường ống và cuối cùng tụ lại ở điểm cao nhất của hệ thống.Lỗ thông hơi thường được lắp đặt ở điểm cao nhất của hệ thống.Khi khí đi vào khoang thông gió, nó sẽ tụ lại ở điểm cao nhất của lỗ thoát khí.Ở phần trên, khi khí trong van tăng lên, áp suất tăng.Khi áp suất khí lớn hơn áp suất hệ thống, khí sẽ giảm mực nước trong khoang, và phao sẽ hạ xuống theo mực nước, mở cửa gió;Sau khi hết khí, mực nước sẽ dâng lên và phao cũng sẽ Khi nó tăng lên, cảng hàng không bị đóng lại.Tương tự như vậy, khi áp suất âm được tạo ra trong hệ thống, mực nước trong khoang van giảm xuống và cửa xả mở ra.Do lúc này áp suất khí quyển bên ngoài lớn hơn áp suất hệ thống nên khí quyển sẽ đi vào hệ thống qua cổng hàng không để ngăn chặn tác hại của áp suất âm.Nếu nắp ca-pô trên thân van của lỗ thoát khí được siết chặt, lỗ thoát khí sẽ ngừng hoạt động.Thông thường, nắp ca-pô nên ở trạng thái mở.Lỗ thông hơi cũng có thể được sử dụng cùng với van chặn để thuận tiện cho việc bảo trì lỗ thông hơi.
